Ми-26

Вертолет Ми-26 является самым тяжелым летающим вертолетом в мире. Он появился в начале 1970-х годов, и первоначально разрабатывался для обеспечения Аэрофлота машинами, способными перевозить грузы в необжитые регионы страны. Проектирование вертолета большой грузоподъемности потребовало создания совершенно нового несущего винта и системы трансмиссии. Первый парящий полет опытный экземпляр совершил 14 декабря 1977 года. По сравнению со своим предшественником Ми-6, вертолет Ми-26 имел вдвое более мощную силовую установку, и мог брать на 66% больше полезной нагрузки. Это было продемонстрировано 3 февраля 1982 года, когда в числе прочих рекордов новый аппарат поднял общий вес (вертолет плюс полезная нагрузка) 56768,8 кг на высоту 2000 метров. Доводка вертолета завершилась в 1983 году, к 1985 году аппарат был введен в гражданскую и военную эксплуатацию. С того времени построено около 70 машин. Серийный вариант с экипажем из 5 человек может перевозить до 85 экипированных солдат с боевой амуницией или две боевые машины пехоты.

25 сентября 1999 года впервые в истории вертолет Ми-26 совершил полет на Северный полюс. Этот полет проводился в рамках программы подготовки к апрельской экспедиции, и его результаты показали возможность такого способа доставки туристов и грузов на полюс.